Новая модель призвана снизить риски на ранних этапах проектов в сфере возобновляемой энергетики

Аккумулятор FIAMM FG 20201

В новом официальном документе предлагается стандартизированная система для снижения рисков при разработке и повышения успешности проектов в области возобновляемых источников энергии на ранних стадиях.

Более 70–90 % проектов в области возобновляемой энергетики на ранних стадиях не доходят до стадии строительства, говорится в официальном документе Paces, платформы для разработки проектов в области возобновляемой энергетики и снижения рисков.

В отчёте отмечается, что разработка экологически чистой энергии на ранних этапах «по своей сути сопряжена с риском» Разработчики должны одновременно продвигать проекты по нескольким направлениям, обеспечивая контроль над объектом, возможность подключения, получение разрешений, а также соблюдение экологических и проектных ограничений, при этом придерживаясь правил и положений программы и не выходя за рамки бюджета.

«Однако получение информации, необходимой для принятия решений по этим направлениям, — процесс медленный, утомительный и дорогостоящий, — говорится в официальном документе. — Публичные данные разрозненны, ненадежны или вовсе отсутствуют. В результате единственный способ снизить неопределенность — продвигать проект вперед, тратя время и средства только на получение информации, необходимой для того, чтобы понять, стоит ли продолжать».

Компания Paces обнаружила, что снижение затрат на получение достоверной информации и стандартизация рисков, связанных с разработкой, могут повысить производительность, вероятность успеха и доверие инвесторов. Компания разработала стандартизированную модель оценки рисков, чтобы больше проектов на ранних стадиях доходили до этапа Notice to Proceed (NTP).

Основной принцип модели оценки рисков Pace заключается в том, чтобы максимально снизить риски с наименьшими затратами на как можно более раннем этапе жизненного цикла разработки.

«Раннее выполнение задач с высоким уровнем риска и низкой стоимостью может повысить уверенность в успехе и сократить задержки на последующих этапах, — говорится в официальном документе. — Если сосредоточить расходы на этапах, которые в наибольшей степени устраняют неопределенность (в зависимости от объекта), проекты смогут более эффективно продвигаться к вводу в эксплуатацию».

По мнению Paces, существует пять основных категорий рисков для проектов на ранних стадиях:

1. Контроль 
2. Взаимосвязь
3. Разрешение
4. Окружающая среда
5. Дизайн

Далее в отчёте приводится классификация четырёх различных типов проектов на основе данных аналитической платформы Arcadia. Эти четыре типа являются наиболее распространёнными и повторяющимися проблемами на ранних этапах, которые могут привести к срыву проекта.

«Приспосабливая коэффициенты риска к архетипу проекта, разработчики могут заранее определить приоритетность наиболее важных этапов и сократить количество напрасных усилий, связанных с маловероятными путями достижения жизнеспособности», — говорит Пейсес.

Paces выделяет четыре архетипа проектов:

Экологические ограничения

Участки, расположенные вблизи известных экологически опасных зон или уязвимых территорий, должны на ранних этапах выделять средства на полевые исследования, в ходе которых оцениваются такие факторы, как водно-болотные угодья, поймы рек или охраняемые места обитания, чтобы определить, представляют ли риски фатальную угрозу. Например, по словам Пейсес, застройщики могут заказать полное обследование водно-болотных угодий и составить отчёт на ранних этапах, до выделения средств в рамках скоординированного анализа взаимосвязей электроэнергетических систем (CESIR).

В юрисдикциях, где общественные или политические настроения могут замедлить реализацию проекта или вовсе остановить его, взаимодействие с сообществом является важным первым шагом. Например, по словам Пейсес, застройщик может снизить этот риск, встретившись с городскими властями, представителями пожарной охраны и местными жителями, чтобы оценить настроения в сообществе, прежде чем заказывать дорогостоящие исследования.

Несмотря на то, что на близлежащей подстанции может быть достаточно мощности, проблемы с прокладкой линий могут сорвать проект. Разработчикам следует оценить стоимость и возможность прокладки ключевых объектов инфраструктуры, таких как соединительные линии и подъездные пути, особенно в тех случаях, когда требуется согласование с соседними землевладельцами или сервитуты.

В регионах, где подстанции могут иметь ограниченную пропускную способность, но при этом в очереди на подключение находится большое количество проектов, разработчикам может потребоваться провести дополнительные исследования. Данные об очереди сами по себе могут вводить в заблуждение, говорится в отчёте, поскольку многие проекты, находящиеся в очереди, так и не запускаются. Компания рекомендует как можно скорее провести предварительную встречу с представителями энергокомпании, чтобы оценить вероятность того, что заявленная пропускная способность соответствует действительности, прежде чем приступать к дорогостоящим исследованиям по подключению или земельным расходам.

«Благодаря высококачественным геопространственным данным, базовому проектированию объекта и знанию требований к получению разрешений и подключению к сетям можно значительно ускорить процесс „предварительной разработки“, выявить и снизить большинство рисков, затратив при этом гораздо меньше времени и усилий, чем обычно», — сказал Пейсес.