Компания Inlyte провела заводские испытания первой полномасштабной системы железо-натриевых аккумуляторов, что открывает путь к их производству в США в 2026 году

Аккумулятор Challenger A12-120

По данным компании Inlyte, в тестируемом устройстве используются самые большие в мире на сегодняшний день аккумуляторные элементы и модули на основе хлорида натрия. Каждый модуль способен накапливать более 300 кВт⋅ч энергии.

Железо-натриевые модули Inlyte на тестировании

Калифорнийский стартап Inlyte Energy объявил о важном этапе в разработке своей технологии железо-натриевых аккумуляторов длительного действия. Компания завершила заводские приемочные испытания первой готовой к эксплуатации системы на своем предприятии недалеко от Дерби, Великобритания.

Испытание, за которым наблюдали представители Southern Company — одного из крупнейших поставщиков электроэнергии в США, — подтвердило работоспособность и готовность к интеграции аккумуляторной системы Inlyte, которая сочетает в себе усовершенствованные ячейки из хлорида натрия с инвертором и управляющей электроникой. По словам представителей компании, это достижение является важным шагом на пути к коммерциализации.

По данным компании Inlyte, в протестированном устройстве используются самые большие в мире на сегодняшний день аккумуляторные элементы и модули на основе хлорида натрия. Каждый модуль способен накапливать более 300 кВт⋅ч энергии.

«Чтобы обеспечить будущее, нам нужны обильные и надёжные поставки энергии в США, и в то же время нам нужно добиться снижения затрат, а не их роста, — сказал Антонио Баклиг, генеральный директор Inlyte Energy. — Мы не сможем этого сделать, если будем делать то же, что и Китай. Нам нужно создавать более совершенные технологии с аккумуляторами, которые будут принципиально дешевле, безопаснее и долговечнее. Благодаря прорыву в использовании железа в проверенной технологии производства натрий-металлических хлоридных аккумуляторов компания Inlyte может быстро масштабироваться».

Во время заводских испытаний батарея Inlyte показала эффективность 83 % при двусторонней зарядке, включая вспомогательные элементы. Это сопоставимо с литий-ионными системами и значительно превышает диапазон 40–70 %, характерный для других технологий хранения энергии длительного действия (LDES). В начале 2026 года система будет установлена на испытательном полигоне Southern Company в Уилсонвилле, штат Алабама.

Технология аккумуляторов Inlyte основана на проверенной архитектуре натрий-металлических хлоридных аккумуляторов и использует большое количество железа и натрия. Компания утверждает, что такой химический состав обеспечивает высокую эффективность при ежедневном использовании (4–10 часов) и экономичность при длительной эксплуатации (более 24 часов).

Аккумуляторы на основе хлорида натрия были изначально разработаны для электромобилей в 1980-х и 1990-х годах, но их коммерциализация была ограничена структурой затрат и масштабом производства. Компания Inlyte заменила никель недорогим железом, чтобы сделать производство более экономичным, сохранив при этом характеристики оригинальной технологии.

Исследования в области химии хлорида натрия и железа исторически показывали переменный срок службы, но компания Inlyte сообщила о крупном прорыве в декабре 2024 года: её элементы выдержали более 700 циклов без заметной потери ёмкости и с эффективностью 90 % при использовании коммерчески доступного формата элементов на основе хлорида натрия и металла. Компания заявила, что эти данные, полученные в результате более чем годичных испытаний, позволяют прогнозировать срок службы батареи не менее чем в 7000 циклов или 20 лет, что соответствует долговечности традиционных систем на основе хлорида натрия и никеля, но при этом значительно дешевле.

Поскольку готовность продукта доказана, а пилотные проекты успешно реализуются, Inlyte переходит к производству и коммерциализации в США. Компания завершает выбор площадки для своего первого производственного предприятия в стране, открытие которого запланировано на 2026 год, и заключила партнёрское соглашение с HORIEN Salt Battery Solutions , чтобы объединить производственные мощности HORIEN с собственными возможностями системной интеграции. Коммерческие поставки запланированы на 2027 год.